بوحمد
19-08-05, 07:40 AM
فيراري FXX بـ 8 ملايين درهم
http://www.ramsat.net/upload/images/498/Main-Photo.jpg
إذا لم تكن من فئة المليونيرات أصحاب الوزن الثقيل ، أو بالأحرى “الجيب” الثقيل ، فيستحسن أن لا تطلق العنان لخيالك لكي يشطح بك لمجرد التفكير في اقتناء سيارة “فيراري” الجديدة FXX لأنها ستكلفك على الأقل قرابة 8 ملايين درهم من العملة المحلية (2،2 مليون دولار)، قبل حساب أي تكاليف أخرى من ضرائب ونقل وخلافه .
ولأنها سيارة غير عادية من حيث المواصفات والسعر فإن “فيراري” لم تكتف فقط بكشف النقاب عن نموذجها الأولي لمحبي ماركتها والمهتمين بها كما درجت العادة، وانما دعت مشتريها المحتملين الى الانضمام الى الفريق المسؤول عن تطويرها، باعتبار انها لا تمثل مجرد سيارة طريق راديكالية من “فيراري” فحسب، وانما أيضا لأنها تعتبر مشروعاً كبيراً لتحديد اتجاهات طرز “فيراري” المستقبلية.
وستنتج الشركة نحو 20 وحدة فقط من هذه السيارة، التي سيتم تزويدها بنسخة عملاقة من محرك “فيراري إنزو” المؤسس على “الفورمولا واحد”. وهو مؤلف من 12 اسطوانة سعته 6،2 لتر وينتج قوة مقدارها 800 حصان، ويترافق معه ناقل حركة تتابعي بست سرعات .
وتملك FXX القدرة على الانطلاق بسرعة تماثل سيارة مايكل شوماخر للجائزة الكبرى ان لم تكن أسرع ، فهي تحتاج فقط لثلاث ثوان للاقلاع من السكون وبلوغ سرعة 100 كيلومتر/ساعة، فيما يمكنها الاندفاع بسرعة تصل الى 360 كيلومتراً في الساعة في أقصى معدلات تسارعها .
وقد تم تأسيس FXX على طراز “انزو” مع اخضاعها لبعض التعديلات الايروديناميكية، شملت كاسح هواء خلفياً يمكن ضبطه من على بعد بحيث يوفر لها قوة خفض أكثر بنسبة 40 في المائة من “انزو” في حالات الانعطاف الجانبي .
كما تم تزويدها بفرامل احتوت على أقراص سيراميك ضخمة وبطانات محسنة ونظام تبريد حديث. بالاضافة الى ذلك تم تزويد السيارة بنظام تكنولوجي متطور يراقب باستمرار نحو 39 من الوظائف المختلفة للسيارة، وينقل معلوماتها مباشرة الى المقر الرئيسي للشركة في مارانيلو .
http://www.ramsat.net/upload/images/498/Main-Photo.jpg
إذا لم تكن من فئة المليونيرات أصحاب الوزن الثقيل ، أو بالأحرى “الجيب” الثقيل ، فيستحسن أن لا تطلق العنان لخيالك لكي يشطح بك لمجرد التفكير في اقتناء سيارة “فيراري” الجديدة FXX لأنها ستكلفك على الأقل قرابة 8 ملايين درهم من العملة المحلية (2،2 مليون دولار)، قبل حساب أي تكاليف أخرى من ضرائب ونقل وخلافه .
ولأنها سيارة غير عادية من حيث المواصفات والسعر فإن “فيراري” لم تكتف فقط بكشف النقاب عن نموذجها الأولي لمحبي ماركتها والمهتمين بها كما درجت العادة، وانما دعت مشتريها المحتملين الى الانضمام الى الفريق المسؤول عن تطويرها، باعتبار انها لا تمثل مجرد سيارة طريق راديكالية من “فيراري” فحسب، وانما أيضا لأنها تعتبر مشروعاً كبيراً لتحديد اتجاهات طرز “فيراري” المستقبلية.
وستنتج الشركة نحو 20 وحدة فقط من هذه السيارة، التي سيتم تزويدها بنسخة عملاقة من محرك “فيراري إنزو” المؤسس على “الفورمولا واحد”. وهو مؤلف من 12 اسطوانة سعته 6،2 لتر وينتج قوة مقدارها 800 حصان، ويترافق معه ناقل حركة تتابعي بست سرعات .
وتملك FXX القدرة على الانطلاق بسرعة تماثل سيارة مايكل شوماخر للجائزة الكبرى ان لم تكن أسرع ، فهي تحتاج فقط لثلاث ثوان للاقلاع من السكون وبلوغ سرعة 100 كيلومتر/ساعة، فيما يمكنها الاندفاع بسرعة تصل الى 360 كيلومتراً في الساعة في أقصى معدلات تسارعها .
وقد تم تأسيس FXX على طراز “انزو” مع اخضاعها لبعض التعديلات الايروديناميكية، شملت كاسح هواء خلفياً يمكن ضبطه من على بعد بحيث يوفر لها قوة خفض أكثر بنسبة 40 في المائة من “انزو” في حالات الانعطاف الجانبي .
كما تم تزويدها بفرامل احتوت على أقراص سيراميك ضخمة وبطانات محسنة ونظام تبريد حديث. بالاضافة الى ذلك تم تزويد السيارة بنظام تكنولوجي متطور يراقب باستمرار نحو 39 من الوظائف المختلفة للسيارة، وينقل معلوماتها مباشرة الى المقر الرئيسي للشركة في مارانيلو .