جاسم الباسم
15-11-08, 11:34 PM
تعتبر جي تي-آر أسطورة في عالم تصاميم وهندسة السيارات وهي واحدة من أسرع المركبات في العالم، كما أنها أكثرهم سهولة وأماناً في القيادة. وقد سجلت نيسان جي تي-آر بأدائها المتنوع رقماً قياسياً في السرعة على حلبة نوربرغرينغ، مضمار سباق السيارات الشهير في ألمانيا. تعاملت جي تي-آر بفعالية رائعة مع التفاف المضمار عند زاوية “كيسيلتشين” الأكثر صعوبة في السرعات العالية والطرق المبتلة لتسجل زمناً قياسياً قدره 7 دقائق و38 ثانية. وتنطلق المركبة من سرعة 0 إلى 100 كم في الساعة خلال 3.6 ثوان فقط.
لقد كوّنت جي تي - آر فئة جديدة خاصة بها بين السيارات. وتتميز هذه السيارة باستخدام قوى الأرض الطبيعية والمكوّنات التكنولوجية المتقدمة لتحقيق التعامل الأمثل بين الإنسان والآلة والذي يمنح السائق تحكماً كاملاً في أدائها القوي. كان الهدف هو تصنيع طراز جديد يجسد ويبرز أحدث ما وصلت إليه نيسان من تكنولوجيا، بالإضافة إلى تطوير نوع جديد من السيارات الخارقة “السوبر”. إن سيارة نيسان الأسطورية الجديدة متنوعة في أدائها مما يمكن أي شخص من الاستمتاع بقيادتها مهما كانت ظروف الطريق المختلفة.
http://www.nissan-me.com/English/Pages/vehicles/gtr/images/top2.jpg
محرك V6 و480 حصاناً
وتعتبر نيسان جي تي – آر سيارة خارقة على مستوى العالم. وقد زودت بمحرك (V6) جديد كلياً بتوربو ثنائي سعة 3.8 لتر وقوة عالية تبلغ 480 حصاناً (حسب المواصفات اليابانية) وعزم دوران كبير، كما أنها تتميز باقتصاديتها في استهلاك الوقود وانخفاض نسبة خروج العوادم. ويأتي المحرك بنظام المحور العابر المستقل بقوة الدفع الرباعي – وهو الأول من نوعه في العالم – والذي يعمل على موازنة عزم الدوران بين الأمام والخلف وبالعكس. كما زُودت السيارة بصندوق ناقل الحركة الجديد بست سرعات وبالكلتش الثنائي مما يمنح المركبة استجابة سريعة لتغيير الحركة مع ميزة أوتوماتيكية تامة لتحقيق أعلى درجات الراحة في القيادة. وتوفر أقراص المكابح المهواة الكبيرة (بريمبو) أداءاً مثالياً لإيقاف السيارة.
يشمل الهيكل خفيف الوزن الذي استخدمت فيه مواد جديدة (بريميوم ميدشيب من نيسان) الألمنيوم المتين والنسيج الكاربوني والفولاذ ذي التقنية التصنيعية العالية. كما يتميز بمواصفاته الأيروديناميكية الرائدة حيث لاتزيد فعالية السحب عن 0.27 نقطة، مما يجعل أداء هذه السيارة من أكثرها براعة في العالم.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_01.jpg
أما مخففات الاهتزازات وناقل الحركة ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة (VDC-R) فيمكن تعديلها يدوياً ببساطة من خلال أزرار على لوحة العدادات. وتشمل جي تي – آر شاشة عرض لمختلف الوظائف صممها نفس الأشخاص الذين صمموا الجرافيك في لعبة (Gran Turismo) لسوني بلاي ستيشن.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_06.jpg
ويقول مسؤولو نيسان أن كل سيارة نيسان تنطوي على شيء من أسلوب جي تي – آر. وهذا يعكس مدى قيمة هذه العلامة ومنتجاتها حيث تعتبر جي تي – آر السيارة الأمتن والأكثر تكنولوجيا بين السيارات ذات الأداء المتفوق في العالم.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_08.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_09.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_12.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_15.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_16.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int3.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int4.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_eng.jpg
لقد كوّنت جي تي - آر فئة جديدة خاصة بها بين السيارات. وتتميز هذه السيارة باستخدام قوى الأرض الطبيعية والمكوّنات التكنولوجية المتقدمة لتحقيق التعامل الأمثل بين الإنسان والآلة والذي يمنح السائق تحكماً كاملاً في أدائها القوي. كان الهدف هو تصنيع طراز جديد يجسد ويبرز أحدث ما وصلت إليه نيسان من تكنولوجيا، بالإضافة إلى تطوير نوع جديد من السيارات الخارقة “السوبر”. إن سيارة نيسان الأسطورية الجديدة متنوعة في أدائها مما يمكن أي شخص من الاستمتاع بقيادتها مهما كانت ظروف الطريق المختلفة.
http://www.nissan-me.com/English/Pages/vehicles/gtr/images/top2.jpg
محرك V6 و480 حصاناً
وتعتبر نيسان جي تي – آر سيارة خارقة على مستوى العالم. وقد زودت بمحرك (V6) جديد كلياً بتوربو ثنائي سعة 3.8 لتر وقوة عالية تبلغ 480 حصاناً (حسب المواصفات اليابانية) وعزم دوران كبير، كما أنها تتميز باقتصاديتها في استهلاك الوقود وانخفاض نسبة خروج العوادم. ويأتي المحرك بنظام المحور العابر المستقل بقوة الدفع الرباعي – وهو الأول من نوعه في العالم – والذي يعمل على موازنة عزم الدوران بين الأمام والخلف وبالعكس. كما زُودت السيارة بصندوق ناقل الحركة الجديد بست سرعات وبالكلتش الثنائي مما يمنح المركبة استجابة سريعة لتغيير الحركة مع ميزة أوتوماتيكية تامة لتحقيق أعلى درجات الراحة في القيادة. وتوفر أقراص المكابح المهواة الكبيرة (بريمبو) أداءاً مثالياً لإيقاف السيارة.
يشمل الهيكل خفيف الوزن الذي استخدمت فيه مواد جديدة (بريميوم ميدشيب من نيسان) الألمنيوم المتين والنسيج الكاربوني والفولاذ ذي التقنية التصنيعية العالية. كما يتميز بمواصفاته الأيروديناميكية الرائدة حيث لاتزيد فعالية السحب عن 0.27 نقطة، مما يجعل أداء هذه السيارة من أكثرها براعة في العالم.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_01.jpg
أما مخففات الاهتزازات وناقل الحركة ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة (VDC-R) فيمكن تعديلها يدوياً ببساطة من خلال أزرار على لوحة العدادات. وتشمل جي تي – آر شاشة عرض لمختلف الوظائف صممها نفس الأشخاص الذين صمموا الجرافيك في لعبة (Gran Turismo) لسوني بلاي ستيشن.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_06.jpg
ويقول مسؤولو نيسان أن كل سيارة نيسان تنطوي على شيء من أسلوب جي تي – آر. وهذا يعكس مدى قيمة هذه العلامة ومنتجاتها حيث تعتبر جي تي – آر السيارة الأمتن والأكثر تكنولوجيا بين السيارات ذات الأداء المتفوق في العالم.
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_08.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_09.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_12.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_15.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_16.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int3.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_int4.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/12/gtr08_eng.jpg